Spojka

Barkas B1000 používal jednodiskovou suchou spojku s mechanickým ovládáním lankem. Spojka přenášela výkon z dvoutaktního tříválce na čtyřstupňovou převodovku s pohonem předních kol. Konstrukce byla jednoduchá, spolehlivá a snadno servisovatelná – ideální pro užitkový provoz.