Přední, zadní náprava a řízení

Přední a zadní náprava IFA byly pevné mosty, které nesly tuny nákladu i ducha doby. Řízení bylo mechanicky přímočaré, bez posilovačů, ale s pocitem opravdového kontaktu se silnicí. Dodnes působí jako připomínka éry, kdy robustnost a poctivá technika byly největší jistotou řidiče.